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生物柴油
生物柴油简介
 
    生物柴油学名为脂肪酸甲酯,由动植物油脂与甲醇在催化剂的作用下,反应而成。其碳链由C12~C18组成,而石化柴油的碳链为C14~C16组成,故生物柴油与石化柴油的碳链基本一致,使其可替代石化柴油,其优、缺点如下:
 
   优点:
 
   环境友好 采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一,颗粒物为普通柴油的20%,一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10%,微量硫化物和无铅及有毒物的排放;不含芳香族烃类成份而不具致癌性;
 
   可再生性 国内以废弃动植物油脂为原料,具有变废为宝的再生性,且可减少对石化燃料石油的需求量和进口量;
 
   十六烷值高 大于53(石化柴油为45),压燃性、抗爆性能优于石化柴油;
 
   含氧量高 可达11%,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油;
 
   高闪点 大于100℃,较石化柴的60℃高,有利于安全运输、储存;
 
   使用简单 可与柴油以任意比例混合,无须改动柴油机,直接添加使用,按5%~10%比例石化柴油调和使用,可以降低油耗、提高动力性;
 
   缺点:
 
   密度大 一般为0.865—0.885,如在石化柴油的体系下终端为按体积销售,对经济性有一定损失,但密度大又具有燃烧值高的特点(通俗称耐烧),对最终用户无影响。
 
   运动黏度高 一般40℃时为4~6(mm2/S),比石化柴油的2~4(mm2/S)高,致使其雾化效果略差,但较高的运动黏度,可更易在汽缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损。
 
   冷滤点不稳定 因其原料为废弃动植物油脂,虽有部分原料在20℃时的冷滤点可达到-10℃,但其中具有高冷凝点的原料如过多,则冷滤点在3℃左右,这样冬季使用时应选择低冷凝点的原料生产的生物柴油。
 
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